Tu guía completa para moverte en el Metro de París: planos, horarios, abonos y cómo viajar como un auténtico parisino.
El Metro de París, operado por la RATP, es una de las redes más densas del mundo. Inaugurado en 1900, cuenta con 16 líneas (de la 1 a la 14, más la 3bis y 7bis) que cubren el centro de la ciudad. Las estaciones están a unos 500 metros de distancia entre sí y la red es casi totalmente subterránea, con varios accesos por parada.
Descarga los planos oficiales del Metro de París para planificar tu ruta. Disponibles en PDF para consultarlos sin conexión.
Los últimos trenes salen de las cabeceras sobre las 00:40.
Servicio ampliado las noches de viernes y sábados, y vísperas de festivos.
París ofrece varias opciones: billetes sencillos, pases diarios, de varios días, semanales y tarjetas recargables. Los nuevos billetes son ahora digitales y se llevan en la Navigo Easy o en el móvil.
Válido para Metro, RER y trenes Transilien en las Zonas 1-5. Transbordos ilimitados durante 2 horas. Solo en formato digital.
Niños (4-9 años): €1.30
Viajes ilimitados durante un día en Metro, RER, Bus y Tram. No incluye las estaciones de los aeropuertos.
Viajes ilimitados de 1 a 5 días, aeropuertos incluidos. Ideal si buscas comodidad y tenerlo todo cubierto.
Viajes ilimitados de lunes a domingo. La mejor opción si llegas entre lunes y jueves. Incluye aeropuertos y Disneyland.
Mes natural completo con viajes ilimitados. Perfecto para estancias de más de una semana. Incluye todas las zonas.
Usa nuestro planificador para encontrar la mejor opción según tus fechas y los lugares que quieras visitar.
Encontrar mi billete idealNecesitarás una de estas tarjetas para cargar tus billetes o pases:
Muchos estancos y quioscos también venden billetes. Buscar puntos de venta
Las máquinas aceptan Visa, Mastercard, monedas (hasta 30 €) y pago contactless. No se acepta American Express en ningún sitio.
Busca la entrada con la mítica 'M' del Metro. Si no tienes billete, ve directo a las máquinas o a la ventanilla.
Apoya tu tarjeta Navigo o tu móvil en el lector morado. Si aún usas billete de papel, mételo con la banda magnética hacia abajo. ¡No olvides recogerlo y guardarlo hasta salir!
Sigue los carteles con el número de línea y el destino final (dirección). Las líneas tienen colores y números. Las pantallas indican cuánto falta para el próximo tren.
En muchos vagones hay que pulsar un botón o subir una palanca para abrir la puerta (salvo en las líneas automáticas Metro 1 y Metro 14). Deja salir antes de entrar y sitúate en el centro si hay mucha gente.
Busca los carteles azules que dicen 'Sortie' (Salida). Elige la salida según la calle o el lugar al que vayas. Normalmente no hace falta validar al salir, pero guarda el billete hasta que estés fuera.
El nuevo Ticket Metro-Train-RER permite transbordos durante 2 horas desde la primera validación. Esto es lo que debes saber:
Viajar sin un ticket válido: 50 € de multa al instante. Tener ticket pero no haberlo validado: 35 €. Los revisores pasan a menudo, ¡lleva siempre tu ticket validado a mano!
¡Sí! El nuevo Ticket Metro-Train-RER funciona en Metro, RER y trenes Transilien en las Zonas 1-5, con trasbordos de hasta 2 horas. El antiguo ticket t+ (que está desapareciendo) solo funciona en la Zona 1.
El Metro es el suburbano clásico: casi todo bajo tierra, muchas paradas y muy frecuente por el centro de París. El RER es un tren de cercanías que llega mucho más lejos: a los aeropuertos, Disneyland y Versailles. Es más rápido y tiene menos paradas, pero el precio depende de las zonas por las que viajes.
Si llegas de lunes a jueves: el Navigo Pase Semanal es casi siempre la mejor opción. Si llegas de viernes a domingo: considera el Navigo Pase Diario o el Paris Visite Pase. Si vas a hacer pocos viajes: usa tickets Ticket Metro-Train-RER cargados en tu Navigo Easy.
Las líneas de Metro se identifican por el nombre de su última estación. Los carteles indican el sentido (ej. 'Direction: La Défense'). Consulta tu ruta en la app Bonjour RATP o en los planos de los andenes.
En general es seguro, pero mantente alerta tarde por la noche. Evita los vagones vacíos, guarda bien tus cosas y quédate en las zonas bien iluminadas. Las estaciones grandes suelen tener vigilancia.
Lamentablemente, la mayoría de las estaciones de Metro no son accesibles debido a su antigüedad. La Metro 14 y algunas estaciones de la Metro 1 sí lo son. Para moverte sin barreras, lo mejor es usar el autobús o el RER.